TU Berlin: Deutsche Bahn startet 2019 den Testbetrieb für einen batteriebetriebenen Zug EUWID Neue Energie Premium+ Artikel - geschlossen

TU entwickelt den Zug gemeinsam mit Bombardier Transportation

273
Innovativer-Batteriezug
Quelle: Bombardier
Die TU Berlin arbeitet derzeit gemeinsam mit Bombardier Transportation an einem Zug mit batterieelektrischem Antrieb, der unter Oberleitung zwar als Elektrotriebzug fahren kann, jedoch auf keine externe Stromleitung angewiesen ist. Im kommenden Jahr sollen bereits Strecken von bis zu 100 km alleine durch den Batterieantrieb bewältigt werden. Wie die TU Berlin mitteilt, setze der emissionsfreie […]

Sind Sie bereits Abonnent? mit Ihren Anmeldedaten ein.